復(fù)刻表
復(fù)刻表
JVS廠勞力士空中霸王AIRKING新款126900腕表做工怎么樣-復(fù)刻表

大家好,我是zs小編,今天給大家?guī)鞪VS廠新品空中霸王AIRKING新款126900腕表做工評測。AIR KING系列的復(fù)刻可以追溯到N廠的年代,后來有AR廠,再后來有零零星星的比如GS、GM廠,款式不算賣得十分好,導(dǎo)致復(fù)刻都有一點邊緣化,其實AIR KING和探險家1型太相似,而探險家1型有過于有名氣,導(dǎo)致了這個系列略顯冷落,但是不代表沒有好的貨選擇。大家都知道JVS是走性價比路線的,接近于C廠等一線的做工但價格便宜了大幾百。而機(jī)芯方面現(xiàn)在升級了采用和C廠一樣的上海機(jī),手動上滿發(fā)條也可以接近3天,性價比確實剛剛的,喜歡勞力士又覺得主流系列難以駕馭的不妨考慮下這個入門款。

JVS廠勞力士空中霸王AIRKING新款126900腕表做工怎么樣-復(fù)刻表
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2022年最新款空中霸王型126900,40mm、定制版綠色指針,綠色logo表盤!立體數(shù)字刻度,超強(qiáng)瑞士夜光,(承搭一體3230無日歷空檔)更有超高性價比的2824機(jī)芯!空中霸王型向1930年代的航空業(yè)黃金時代致敬。英國飛行家查爾斯?道格拉斯?巴納德(Charles Douglas Barnard)是當(dāng)時其中一位航空先驅(qū),創(chuàng)下了多項飛行紀(jì)錄。他曾談及蠔式腕表:“這款R廠腕表性能超卓,特別適用于飛行。在我日后所有長途飛行,我都打算佩戴這腕表。”空中霸王型腕表體現(xiàn)了1930年代R廠與航空業(yè)的獨特聯(lián)系。這是航空業(yè)的黃金時代,飛機(jī)性能日新月異,航線不斷擴(kuò)展,長途航班亦開始引入。空中霸王型腕表配備富個性黑色表盤,3、6及9點鐘位置標(biāo)示特大阿拉伯?dāng)?shù)字,分鐘刻度顯眼突出,以便航行時能清楚讀時。表盤上的“ Air – King ”(空中霸王型)字樣,所用字體于1950年代專為原款腕表而設(shè)計。空中霸王型腕表向一眾飛行先驅(qū)致敬,并頌揚(yáng)蠔式腕表在航空史上的重要角色。直徑40毫米的蠔式鋼表殼,配備蠔式實心鏈節(jié)表帶及富個性黑色表盤,讓空中霸王型延續(xù)原款蠔式腕表與航空領(lǐng)域的淵源。

JVS廠勞力士空中霸王AIRKING新款126900腕表做工怎么樣-復(fù)刻表
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做工方面也沒什么值得討論的了,現(xiàn)在的殼廠、表帶廠工藝提升很多了,導(dǎo)致售賣廠與廠之間差距不大,除非一些超級低價的廠家就會找一些更加便宜的代工廠生產(chǎn)。在定位來說雖然JVS不是說一線,但是他們家的出貨量很大,畢竟價格合理做工過關(guān)。喜歡AIR KING系列或者探險家1型的40/36mm都可以關(guān)注這家的產(chǎn)品。

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